Почему дорога на побережье Мексиканского залива во Флориде названа в честь газеты из Огайо

Необычное зрелище встречает путешественников, движущихся вверх или вниз по I-75 на побережье Мексиканского залива во Флориде.

Только не торговый центр Ellenton Premium Outlets с его парковками, заполненными канадскими номерными знаками, в тысяче миль от ближайшей северной границы. Не несколько крытых катков в состоянии, которое почти никогда не видит вещи естественным образом.

Я говорю о бульваре Толедо-Блейд, 8,4-мильной магистрали в Норт-Порте, штат Флорида, названной в честь газеты, расположенной примерно в 1200 милях отсюда.

Точно так же, как пенсионеры и искатели солнца из Новой Англии часто следуют по шоссе I-95 к восточному побережью Флориды, I-75 имеет тенденцию перекачивать людей из района Великих озер в западную часть Солнечного штата. Но для кого-то, чтобы закрепить название газеты как дорогу, особенно когда средства массовой информации не являются самой популярной вещью в стране? Это кажется немного более заметным.

Все началось с репортера.

Томас А. Феррис работал в Toledo Blade в 1930-х годах — архивная статья от 19 декабря 2010 года из реальных отчетов Toledo Blade — но к 1950-м годам он работал на разработчика Mackle Co. во Флориде.

Как он получил концерт, неизвестно для истории. Некоторые сообщения предполагают, что Феррис сделал успешную карьеру в Blade, прежде чем «нашел себя» на службе у разработчиков. В отчете Associated Press от 1959 г. Куратор: бывший репортер и блогер Рон Хейнс. , предлагает менее радужную картину.

Феррис начал свою карьеру в качестве помощника на морских грузовых судах, а затем перешел в Newark Ledger, Toledo Blade и Associated Press, прежде чем присоединиться к рекламной фирме в Майами-Бич. Вскоре он открыл собственную фирму, заработал достаточно, чтобы выйти на пенсию, потерял свои деньги на паршивых инвестициях, пришел в норму, затем снова упал, оказался безработным в Помпано-Бич, Флорида, какое-то время водил цементовоз, а затем устроился на работу в небольшой девелоперская компания Mackle Brothers в Майами.

Как бы там ни было, в обязанности Ферриса вскоре входила продажа участков в новых поселках, построенных на 14-мильном участке вдоль Тамиами-Трейл во Флориде. Компания купила 70 000 акров земли у владельца ранчо за 2,3 миллиона долларов и начала делить ее на участки, строить дома с двумя спальнями и продавать их всего за 10 долларов вперед и 10 долларов в месяц. обозреватель Линдси Уильямс сообщила для North Port Sun в 1993 году. Чтобы привлечь пенсионеров в свои новые районы, компания засыпала северные газеты, в том числе Toledo Blade, бывшего работодателя Ферриса, залитыми солнцем рекламными объявлениями.

Развитие взорвалось. Вскоре Макл продал 125 000 лотов. Уильямс сообщил, что геодезисты работали от рассвета до заката, прокладывая множество новых улиц, необходимых для населения.

Часть работы Ферриса как исполнительного вице-президента заключалась в разработке названий для новых улиц, которые разрабатывал Макл. Ранние названия включали бульвар Элккам (Mackle пишется наоборот) и Easy Street (у кого не возникнет соблазна переехать туда?). По словам Уильямса, компания построила так много домов, что воображение сотрудников истощилось.

Вскоре у застройщиков закончились родственники и друзья, чтобы почтить имя улицы. Цветы, деревья, фрукты, экзотические растения, государства, города, моря, птицы, животные — и их иностранные вариации — вскоре истощились. Пронумерованные улицы эффективны, но не привлекательны для продаж.

Феррис снова вспомнил о Клине, возможно, из-за его связи, но также, возможно, чтобы вознаградить газету за то, что она помогла Маклу продать так много домов.

Так и появился бульвар Толедо Блэйд. Шестьдесят лет спустя любой, кто едет по съезду 179 с автомагистрали I-75, получает ощутимую часть резюме Тома Ферриса.

Настоящий Толедский клинок, сам по себе отсылка к Толедо, городу-побратиму Огайо в Испании, который когда-то был известен производством мечей и ножей. , в отделе новостей висит фотография дорожного знака в рамке.

Предоставлено Дэйвом Мюрреем/Toledo Blade

Toledo Blade Boulevard — не единственное название дороги в этом районе, связанное со СМИ. Феррис назвал улицу в соседнем Порт-Шарлотте в честь своего друга из Blade Джорджа Дженкса. И относительно недалеко находится Радио-роуд. назван в честь WNOG , у которого была опора ЛЭП на дороге почти 30 лет.

А кто знает? Возможно, изменение карьеры в середине жизни по сравнению с вашим покорным слугой принесет миру бульвар новостей Баффало или переулок Lockport Union-Sun & Journal Lane.

Отдельное спасибо Дэвид Шедден , библиотекаря специальных коллекций Университета Южной Флориды в Санкт-Петербурге, за помощь в подготовке этой статьи.